JCB柴油濾芯服務為先柴油格保養常規編輯

1，每100~200小時（5000~10000公里）更換柴油格。

2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清

器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。

3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。

4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。

5，發動機運行時，注意堅持柴油的質量，一旦發生問題，請及時更換

柴油濾清器又可以分為柴油水分離器，柴油精濾器。油水分離器的重要

功能就是分離柴油中的水。水的存在對于柴油機供油系統危害*，銹蝕、

磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。由于中國柴油中的含硫量較高，

在燃燒發生時，甚至會和水反應生成硫酸腐蝕發動機部件。傳統的除水

方式主要是沉淀，通過漏斗結構。國三以上排放的發動機對水分離提出

更高的要求，高的要求就需要采用高性能的過濾介質。

柴油精濾器是用來過濾柴油中細小的顆粒，國三以上排放的柴油發動機

主要是針對3－5微米顆粒的過濾效率。

柴油濾清器

柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。

但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，而其過濾效率

的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用

毛氈或高分子材料的。

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