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詳細摘要： SWC100WH無伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動...

詳細摘要： SWC180CH1長伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅...

詳細摘要： SWC180DH1短伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅...

詳細摘要： SWC120BH標準伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅...

詳細摘要： XL1星型彈性聯軸器較大的作用就是聯接兩軸（有時也聯接軸和其他回轉零件）,使兩軸共同回轉以傳遞運動和轉矩，實現軸與軸之間的聯接、分離，從而實現動力的傳遞和中 斷...

詳細摘要： LM1梅花形彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當兩軸線有相對偏移時，彈性元件發生相應的彈性變形，起到自動補償作用。 2.梅花形彈性聯軸...

詳細摘要： QWL1型球籠式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸...

詳細摘要： SWC120WH型無伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅...

詳細摘要： SWC180CH2型長伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與...

詳細摘要： SWC180DH2型短伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與...

詳細摘要： SWC120BH型標準伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與...

詳細摘要： XL型星型彈性聯軸器較大的作用就是聯接兩軸（有時也聯接軸和其他回轉零件）,使兩軸共同回轉以傳遞運動和轉矩，實現軸與軸之間的聯接、分離，從而實現動力的傳遞和中 斷...

詳細摘要： LM梅花形彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當兩軸線有相對偏移時，彈性元件發生相應的彈性變形，起到自動補償作用。 2.梅花形彈性聯軸器...

詳細摘要： QWL型球籠式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線...

詳細摘要： BH型標準伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸...

詳細摘要： DH型短伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩...

詳細摘要： CH型長伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩...

詳細摘要： WH型無伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩...

詳細摘要： SWC-I輕型萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線...

詳細摘要： SWC型整體叉頭十字軸式萬向聯軸器SWC型萬向聯軸器主要適用于軋鋼機械、起重運輸機械及其他重形機械，聯接兩個不同軸線的傳動軸系。其回轉直徑為100-620mm，...