【包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 熱點關(guān)注】是的是的,又破紀(jì)錄了。不僅是雙11成交額,還有雙11當(dāng)天全國處理快件數(shù)——6.75億件,同比增長26.16%,再創(chuàng)新高。
而據(jù)國家*的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,自11月1日至11日,全國郵政、快遞企業(yè)處理快件總數(shù)達到39.65億件。預(yù)測,11日至16日,業(yè)務(wù)量將達29.7億件,同比增長近3成。
“買買買”的狂歡下,快遞包裝何去何從?2020年相比往年又有一些不同。
一、政策標(biāo)準(zhǔn)劃重點
不說綠色包裝被納入了多少地方固廢相關(guān)、塑料污染治理相關(guān)的各種文件中,就說2020年3月,市場監(jiān)管總局、國家*聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于開展快遞包裝綠色產(chǎn)品認證工作的實施意見》;4月出臺的增加了外賣快遞包裝等要求的新版固廢法;6月國家*發(fā)布的《郵件快件綠色包裝規(guī)范》;7月28日幾部門聯(lián)合出臺的《關(guān)于加強快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》;10月1日正式實施的《綠色產(chǎn)品評價 快遞封裝用品》(GB/T 39084-2020)等,把快遞包裝推上了風(fēng)口浪尖。
顯然,我國對快遞包裝“綠色化”的重視與日俱增,而看到上述這樣驚人的數(shù)據(jù),以及其背后代表的成長速度,就不難理解要快遞“綠”的真正內(nèi)涵——快遞包裝不能成為固體廢棄物污染治理的“漏網(wǎng)之魚”。
二、“9792”工程進度贊一個
2020年初,國家*審議的《2020年行業(yè)生態(tài)環(huán)保工作要點》提出了“9792”工程:
“瘦身膠帶”封裝比例達90%,電商快件不再二次包裝率達70%,循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達90%,新增2萬個設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點
看各地的進展,可以不吝嗇地點個贊。
截至2020年8月,河北滄州快遞企業(yè)電子運單使用率已達100%;主要快遞品牌企業(yè)省際循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達80%,省內(nèi)循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達85%,電商快件不再進行二次包裝比例超過69.9%;186個快遞營業(yè)網(wǎng)點和215個郵政網(wǎng)點全部配置了綠色包裝回收箱。
截至2020年8月,青島市主要快遞企業(yè)使用45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例為85.31%,電商快件不再二次包裝比例為90.72%,已設(shè)置包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點386個。
看全國戰(zhàn)績,那必須再贊一個。
截至2020年8月底,我國快遞“瘦身膠帶”封裝比例達94.3%,電商快件不再二次包裝率達到68.5%,可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達87.2%,新增3.5萬個設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)包裝回收箱的郵政快遞網(wǎng)點。
這個進度要全面完成年底目標(biāo),可以說沒有懸念。而這也代表快遞行業(yè)的“綠色包裝”水平得到了大幅提升。
在2020年雙11之前,快遞包裝的源頭減量工作就獲得了階段性進展,這為迎接年度盛典“爆倉”的快遞件考驗打下堅實的基礎(chǔ)。
三、回收方式探索更成熟
源頭減量是一部分,該回收的也還是要回收,而且回收是個大頭,直接觸及資源再利用的核心利益。當(dāng)然,目前,快遞包裝回收還是會遇到不少問題,如有些快遞回收點閑置,快遞包裝二次使用率不高,快遞設(shè)回收業(yè)務(wù)普及率低等。
但從場景應(yīng)用來看,每一次對快遞包裝回收模式的探索,因地制宜的方案革新也在積累更多經(jīng)驗和教訓(xùn)。總的來看,無論是高校快遞包裝回收模式,還是社區(qū)對快遞包裝回收形勢的探索,都更加完善和成熟。
高校:
北京林業(yè)大學(xué)校園,快遞柜旁邊就是快遞包裝回收箱,設(shè)置了拆包臺。今年雙11就有很多學(xué)生在拿到快遞后當(dāng)場拆包,快遞紙箱則扔進了回收箱中。即使是退貨,也可以向工作人員免費索取被回收的紙箱。據(jù)悉,還有學(xué)生專門將紙箱送到這個站點的快遞包裝回收箱里。
“每所高校一天要收1萬至1.5萬件快遞,大約能有30%至40%的快遞包裝被回收”,北京某高校快遞業(yè)務(wù)負責(zé)人表示。而這樣的情景出現(xiàn)在了幾乎每個高校中,且快遞包裝回收率相較其他場景都要高一些。
社區(qū):
對比高校更輕松的快遞包裝回收推廣,以及更高的快遞包裝回收率,社區(qū)或者聚居點的快遞包裝回收工作就顯得難度大得多了。不過,也不乏有越來越多的社區(qū)找準(zhǔn)了適合的方法。
如昌平區(qū)城北街道,不少小區(qū)物業(yè)選擇與再生資源公司合作,預(yù)約上門收取包括快遞包裝在內(nèi)的可回收物。同時,可回收物回收可按量發(fā)放“環(huán)保金”,環(huán)保金能在社區(qū)部分店鋪使用。
再如蘆淞區(qū)一些小區(qū),特別為雙11這樣的購物高峰期設(shè)置快遞紙箱回收桶以及快遞包裝回收桶。“紙箱屬于可回收類,包裝袋等屬于不可回收垃圾”,桶外會有明確的標(biāo)簽引導(dǎo)居民分類投放。
又如上城區(qū)紫陽街道一些小區(qū),在快遞柜旁邊定制了“藍箱子”,其快遞包裝分類更仔細——快遞紙箱、快遞金屬類、快遞飲品&玻璃、快遞塑料袋。“每年*期間都會有許多快遞包裝產(chǎn)生”“希望通過這種服務(wù)能培養(yǎng)大家垃圾分類的好習(xí)慣”。
總結(jié):
可見,居民的環(huán)保意識都在顯見增強,而我國針對快遞包裝回收的措施逐漸落到實處,并且發(fā)展出因地制宜的解決方案。專家也早就分析過,快遞包裝回收,要政府、平臺、商家、快遞企業(yè)、消費者共同下場,才能共譜“綠色”未來。
今年10月,14家快遞物流公司就發(fā)布聯(lián)合聲明,稱攜手天貓、菜鳥正式啟動2020年天貓雙11狂歡節(jié)的物流備戰(zhàn)。其中就包括在全國的快遞站點和菜鳥驛站新增1萬個快遞包裝回收裝置。
日前,菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布數(shù)據(jù),2020年以來已經(jīng)在全國菜鳥驛站新增了1.2萬個快遞包裝回收點。雙11期間,全國8萬多個菜鳥驛站都以不同形式參與了快遞包裝、紙箱回收等綠色行動。
雙11自己剁手買的快遞,可不得親手把包裝送進回收箱。
原標(biāo)題:雙11當(dāng)天6.75億件快遞又破紀(jì)錄 今年還有些“綠”地不同
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