產品介紹
STT系列氣體增壓泵
STT系列氣體增壓泵是雙級雙作用泵，具體可分為STT25/STT40/STT60/STT100，此系列增壓泵可以把1bar-10bar的氣體增壓至高壓80MPa，具體見下方參數表，輸出壓力與驅動壓力成正比，輸出壓力無極可調。
STT系列氣體增壓泵實物圖 STT系列實物圖 STT系列結構圖
賽思特氣體增壓泵增壓泵型號齊全，有單作用單級（如STA系列），雙作用單級（如STD系列），雙作用雙級（如STT系列）以及動力星系列，各種型號增壓泵單獨或組合可以獲得不同的壓力和流量配比，能夠滿足各種領域的高壓氣體應用要求，具體選型可咨詢客服。
STT系列氣體增壓泵為二級增壓泵，可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力。驅動氣體≤8bar，氣體輸入口的壓力范圍為0.5-10bar，可增至80Mpa。整臺氣體增壓泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。
該系列泵的驅動活塞直徑為160mm，兩端泵頭均帶有排氣冷卻。
氣體增壓泵應用范圍
比較適合用于高壓力、小流量的場合，如氣密性試驗、高壓反應釜充氣、汽車制動系統測試、高壓氣體輸助注塑等場合。
氣體增壓泵可壓縮氣體介質
空氣、氧氣(O2)、氮氣(N2)、氫氣(H2)、氦氣(He)、氖氣(Ne)、氬氣(Ar)、天然氣、煤氣二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)、一氧化二氮(N2O)、重氫(D2)、制冷劑、滅火劑、甲烷丙烷等烷烴類氣體、醫院呼吸氣體(N2＋O2)、六氟化硫氣體(SF6)乙烯(C2H4)、惰性氣體等。
| 型號 | 增壓比 | 最小氣體 入口壓力PA | 氣體 入口壓力PA | 氣體 出口壓力PB | 氣體出口 壓力計算公式PB= | 接口尺寸 | 流量LN/min (PL=6bar) | |||||
| bar | psi | bar | psi | bar | psi | 驅動口 | 入口 | 出口 | ||||
| STT25 | 25:1 | 0.1 | 1.45 | 10 | 14.5 | 200 | 2900 | 25PL+3.5PA | G1/2 | NPT3/8 | NPT1/4 | 136(PA=8 bar) |
| STT40 | 40:1 | 0.1 | 1.45 | 10 | 14.5 | 320 | 4640 | 40PL+6PA | G1/2 | NPT3/8 | NPT1/4 | 124(PA=8bar) |
| STT10/60 | 10:1/60:1 | 0.1 | 1.45 | 10 | 14.5 | 480 | 6960 | 60PL+6PA | G1/2 | NPT3/8 | NPT1/4 | 84(PA=8bar) |
| STT25/60 | 25:1/60:1 | 10 | 14.5 | 25 | 362.5 | 480 | 6960 | 60PL+2.5PA | G1/2 | NPT3/8 | NPT1/4 | 80(PA=15bar) |
| STT100 | 100:1 | 0.1 | 1.45 | 10 | 14.5 | 800 | 11600 | 100PL+10PA | G1/2 | NPT3/8 | M14×1.5 | 63(PA=8bar) |
PL=驅動氣壓 PA=輸入氣壓 PB=輸出氣壓
氣體增壓泵產品特點及應用：
賽思特氣體增壓泵是由賽思特公司引進國外產品技術，不斷創新改良而成，賽思特氣體增壓泵有以下特點：
⊙多種氣體驅動：壓縮空氣、氮氣、水蒸氣、天然氣等均可做為泵的驅動氣源。
⊙應用范圍廣：工業領域用于機床中的氣動卡盤夾緊、蓄能器充氣、高壓瓶充氣，將低壓氣體轉換成高壓氣體等。凡是氣源壓力不夠高，無論是工業機械或測試裝置，均可采用賽思特氣氣增壓泵。
⊙自動保壓：無論何種原因造成保壓回路壓力下降，賽思特泵將自動啟動，補充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。
⊙操作安全：采用氣體驅動，無電弧及火花，用于有易燃、易爆的液體或氣體的場所。
⊙維護簡單：與其它的氣驅泵比較，賽思特泵可完成同樣的工作，但其零件及密封少，維護更簡單。
⊙性價比高：賽思特氣氣增壓泵是一種活塞式泵，工作時，賽思特氣體增壓泵迅速往復工作，隨著輸出壓力的增高，泵的往復速度減慢直止停止，此時，泵輸出的壓力恒定，能量消耗，各部件停止運動，由于活塞式泵結構簡單，故易于維護。
典型應用如下：
◆閥門、管件、壓力容器等提供靜壓和爆破測試。
◆航空航天附件維修后的靜態、動態測試
◆安全閥門校定
◆閥門及井口裝置水中冒泡試驗
◆氣壓調節器的檢測
◆汽車制動系統測試
◆通信電纜充氣設備
◆飛機輪胎和液壓蓄能器充氮氣
◆輔助注塑中高壓氮氣充氣
◆超純氣體的壓縮(CO2超臨萃取)
◆高壓氣體系統和儀器的測試。
◆地址標本破壞性測驗
◆去礦化作用，如反滲透作用及脫鹽作用
◆提供壓力以測驗或校準天然氣元件
◆記錄井下流體深度聲波設備的動力
◆高壓氣體流形態研究。
氣體增壓系統GBS-STT
