在平版印刷實踐中，“條杠”是經常出現并很難*解決的印刷質量問題。“條杠”的產生涉及到平印機的設計、機械零件的用材與加工工藝、工作人員的操作、印刷材料的選用、機械設備的維護保養等多方面因素。印刷中產生“條杠”的主要原因是平印機的印刷滾筒與輸墨、輸水機構運動時或紙張文接過程中產生的振動，引起印跡相對位置的滑移。因此，我們現有的平印設備及技術不可能杜絕“條杠”的產生，只能是通過改進技術與操作工藝來盡量減少、減輕“條杠”的產生。本文就 “條杠”的產生與解決方法進行探究，希望起到拋磚引玉的作用。

1.“條杠”的概念與分類

1）“條杠”的概念

平版印刷品上出現平行于滾簡軸線方向，因網點發生不規則變形引起墨色深淺不一的帶狀印跡，又稱“杠子”、“條痕”。

2）“條杠”的分類

按“條杠”的墨色可分為墨杠與水杠兩種。

墨杠：在印刷品的印刷區域內，網點發生不規則的增大，墨層增厚，比同時印上的墨色有明顯的深色帶狀印跡（又稱“色杠”）。

水杠：在印刷品的印刷區域內，網點發生不規則的縮小，墨層減薄，比同時印上的墨色有明顯的淺色帶狀印跡（又稱“白杠”）。

按“條杠”的發生原因可分為齒輪條杠、振動條杠、輥條杠和其他條杠。

齒輪條杠：膠印機各滾筒、輸墨部件、輸水部件的傳動齒輪的精度不足，導致齒面磨損或輪齒損壞，在嚙合傳動中產生振顫，致使滾筒上的印刷圖文發生相對滑移而出現“條杠”。其特征是印張中的條杠間距與齒輪的節距相等，并密布版面形似“搓衣板”。

振動條杠：膠印機工作時在勻速運轉的某一瞬間突然發生振動，此振動破壞滾筒勻速轉動而使印刷滾簡間發生微量晃動而產生“條杠”。如印刷滾筒工作面與空擋轉換、滾筒離合、滾筒咬紙牙的開合、凸輪連桿機構的運動慣性或各傳動部件的軸承磨損等，都會引起沖擊震動，從而導致印刷圖文發生相對滑移而出現。

“條杠”。其特征是印張局部位置出現“條杠”且位置固定，“條杠”的位置與機械運動的周期性、規則性振動相關。

輥條杠：輥條杠是因為膠印機的勻墨、勻水系統設計不合理或膠輥加工精度、配合精度不當，引起水、墨輥與印版滾筒、竄輥間在工作時產生滑移，或因壓力調節不當使接觸位置凹陷，干擾水墨正常轉移，從而形成“條杠”。其特征是條杠數f略多、杠帶較寬，杠寬與墨輥的表面周長相等，位置不固定，印品前后墨色輕重不一。

其他條杠：參與印刷過程的橡皮布、襯墊、印版、紙張、油墨、潤濕液、操作工藝等因素產生的條杠。因其特征不一，本文暫不細作論述。

1）滾筒嚙合齒輪側隙過大

①中心距調整引起的側隙過大。膠印機的滾筒齒輪基本上是采用斜齒輪嚙合，齒輪的傳動交換系數大，嚙合側隙空間較小，以減少傳動中的撞擊和印刷時的振顫，保持印刷的平穩性和準確性。實際工作中，滾筒齒輪嚙合側隙隨著印刷不同厚度的紙張而變換調整，紙張越厚，中心距調整拉大，滾筒齒輪嚙合面交換系數相對變小，側隙變大。印刷滾簡表面線速度相差越大，印刷面產生的相對滑移f越大，條杠越明顯。解決方法：在保證適當的印刷壓力的前提下，應盡量減少三個滾簡間的中心距，適當壓緊嚙合齒隙，減輕“條杠”的程度。

②齒輪磨損引起的側隙過大。經過一段時期的工作運轉，滾筒齒輪因負載磨損或齒槽內存有異物，導致齒輪嚙合側隙過大，齒輪的漸開線不能按嚙合線勻速滾動，或異物“頂齒”使齒輪在運轉中發生振顫，使滾筒間的磨擦增大產生滑動，印刷圖文部分在這滑動瞬間產生與齒輪節距相等的墨帶，即齒輪條杠。解決方法：平時加強機械設備的清潔保養工作，清潔剔除齒輪間的雜物，保持良好的潤滑狀態；根據齒輪磨損情況，重新計算調整中心距，適當壓緊齒隙，磨損嚴重的應立即更換新齒輪。

2）軸承磨損

①滾簡軸承磨損。膠印機使用較長時間后，特別是不走滾枕的滾筒，其運動沖擊振動大，軸承較易產生磨損，使得軸頸與軸承間的間隙增大而套合松動，滾簡合壓時叼口因發生離讓而振顫，產生滑動摩擦形成“條杠”。特別是載荷不正常或潤滑不好時，滾筒的軸頭與軸套磨損加劇，zui易在叼口附近產生“條杠”。解決方法：可將橡皮內襯墊的叼口部分裁成梯形，以減輕合壓時的撞擊力度，滾筒軸承磨損嚴重時應及時更新軸承。

②水墨輥軸承磨損。水、墨輥的軸承、軸承座、軸承鎖件內藏雜物或磨損也可導致水、墨輥在運動中發生明顯的軸向竄動與徑向跳動從而產生“條杠”，特別是竄墨輥的軸套或傳動齒輪磨損時，滾筒齒輪嚙合產生的振動影響竄輥的正常勻水、勻墨及傳輸，引發“條杠”的出現。