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電子汽車衡工作原理及安裝使用注意事項(xiàng)

2025
04-03

07:11:11

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24
來源:威海企升自動(dòng)化稱重設(shè)備有限公司

  電子汽車是一種大的電子平臺(tái)秤,常用的靜態(tài)電子汽車衡是電子汽車衡的一種。 特點(diǎn)是精度高,可靠性高,操作簡(jiǎn)單。 隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子汽車智能化程度也有所提高,適應(yīng)能力強(qiáng),是理想的稱重設(shè)備,那么,下面一起了解下電子汽車衡工作原理及安裝使用注意事項(xiàng)吧!

  

電子汽車衡


  一、電子汽車的結(jié)構(gòu)

  電子汽車?yán)秒娮钁?yīng)變式的原理稱重。 在稱重傳感器的彈性體上粘貼應(yīng)變片,構(gòu)成惠斯通電橋。 空載時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。 彈性體受到載荷變形后,各應(yīng)變計(jì)會(huì)產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,可以根據(jù)輸出電壓測(cè)量施加載荷的大小。

  將稱重傳感器安裝在重量臺(tái)下方,用接線盒并聯(lián)傳感器電纜,連接到電子稱重傳感器的輸入端。 汽車停在秤臺(tái)上時(shí),秤體向稱重傳感器施加其所受的力,從而改變應(yīng)變橋的電阻,輸出輸出電壓的變化,即電信號(hào)。 該電信號(hào)經(jīng)過數(shù)字濾波器、線性放大發(fā)送到A/D轉(zhuǎn)換器,A/D轉(zhuǎn)換器將模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量后發(fā)送到微處理器進(jìn)行處理,電子負(fù)載儀顯示稱重結(jié)果。

  二、電子汽車的安裝注意事項(xiàng)

  無坑汽車衡時(shí),支撐汽車衡的基礎(chǔ)必須比地面高50mm以上。 必須防止地面水流和流沙侵入汽車平衡的基礎(chǔ)腐蝕底板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件,從而縮短這些鋼鐵零件的壽命和增加汽車平衡的維護(hù)成本和頻率。 基礎(chǔ)表面橫向需要一定的坡度(高、兩端低、坡度1% ),雨水猛地流向基礎(chǔ)外。 對(duì)于有坑的汽車衡,必須合理設(shè)計(jì)支撐汽車衡基礎(chǔ)的防水、防砂、排水設(shè)施。

  基礎(chǔ)板是支撐汽車平衡的鋼鐵零件,汽車平衡通過基礎(chǔ)板與混凝土基礎(chǔ)相連。 基礎(chǔ)板通常有兩塊,分為基礎(chǔ)板和下基礎(chǔ)板。 兩塊板相互配合,使測(cè)力計(jì)的下連接件縱向和橫向位移,以確保測(cè)力計(jì)定位在正確的位置。 上底板是安裝和固定測(cè)力計(jì)下連接件的部件下底板是安裝和固定上底板、支撐汽車平衡的要素,下底板是填充材料,采用2次混凝土澆筑各底板的水平高度在3mm以內(nèi)否則,如果各基板的水平段差過大,則調(diào)整時(shí)各測(cè)力傳感器上施加的力難以平衡,如果基板不水平,則測(cè)力傳感器的受力線會(huì)偏離軸線,容易發(fā)生沿著軸線的旋轉(zhuǎn)。

  稱重傳感器受力不均衡,部分稱重傳感器受力過大或過小,力過大,稱重傳感器壽命縮短,汽車衡重性能直線誤差變差。 如果測(cè)力計(jì)的受力線偏離其軸線,其計(jì)量性能的線性誤差會(huì)變大,容易引起疲勞損傷,特別是收縮了縮頸的擺柱式測(cè)力計(jì),如果使用沿軸線的旋轉(zhuǎn),汽車的平衡測(cè)量性能的穩(wěn)定性會(huì)變差。 基礎(chǔ)板的安裝位置應(yīng)根據(jù)汽車衡的安裝圖紙的尺寸要求進(jìn)行初步定位。三、電子汽車衡的正確使用注意事項(xiàng)

  1、電子汽車經(jīng)當(dāng)?shù)刂瓡r(shí)部門審定合格后方可使用,不得破壞電動(dòng)汽車衡印貼紙,不得更換、調(diào)整系統(tǒng)零部件,不得輕易更改系統(tǒng)設(shè)置。

  2、電子汽車衡發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)立即停止使用,并向有關(guān)部門會(huì)同號(hào)碼行業(yè)維修人員進(jìn)行檢查維修,并報(bào)告檢定合格后方可使用。

  3、電子汽車衡必須由專職衡器操作人員使用和維護(hù)。 衡器操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有高級(jí)合格證后才能從事操作和維護(hù)。 操作者必須熟悉電子汽車衡的技術(shù)性能、操作方法和使用要領(lǐng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題具有熟練的處理能力。

  4、使用前檢查各接線是否松動(dòng)、折斷,接地線是否牢固。 使用前置儀表開機(jī)通常預(yù)熱30min左右,儀表開機(jī)后進(jìn)行自檢,或者按下自檢開關(guān)后進(jìn)行自檢,證明系統(tǒng)正常后才能稱重。

  5、秤臺(tái)周圍的間隙不能卡在小石子、煤塊等異物上。 秤臺(tái)和止轉(zhuǎn)螺栓不能碰撞或摩擦。 各輔助零件性能良好,秤臺(tái)過載保護(hù)裝置必須經(jīng)常調(diào)節(jié)到規(guī)定的位置。

  6、車輛在I渚f輛直行,車速不超過5 km/h,然后輕輕剎車,盡量停在秤臺(tái)中心位置,待車穩(wěn)定后稱重。 為了不損壞零部件,平衡的車輛整體重量之和不得大于電子汽車衡的較大稱重。 稱重后,車輛下秤臺(tái),檢查空秤,確認(rèn)稱重顯示器歸零后,方可認(rèn)定稱重結(jié)果有效。 稱重后長(zhǎng)時(shí)間不能平衡時(shí),必須切斷重量顯示器的電源,以免燒毀零件。

  7、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。 秤臺(tái)和周圍必須清潔干燥,防止積水和其他垃圾的污染。

  以上介紹的就是電子汽車衡工作原理及安裝使用注意事項(xiàng),如需了解更多,可隨時(shí)聯(lián)系我們!


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