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濰坊聯(lián)耀機(jī)電設(shè)備有限公司
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閱讀：16發(fā)布時(shí)間：2025-3-19
一、計(jì)量皮帶秤稱重底輥旋轉(zhuǎn)同步：
稱重底輥旋轉(zhuǎn)不同步的主要原因有兩個(gè)：稱重底輥卡滯引起的旋轉(zhuǎn)不同心和旋轉(zhuǎn)周期增加，與其他稱重底輥不同步而不卡滯；二是稱重底輥維修更換時(shí)安裝不正確，托輥過高，導(dǎo)致相鄰?fù)休佇D(zhuǎn)不同步。
改進(jìn)方法：在皮帶秤稱重區(qū)外增加一臺(tái)回掃機(jī)，并與皮帶啟停匹配過程聯(lián)鎖。及時(shí)清理溢出的物料，使其不會(huì)粘在托輥上；更換和安裝稱重底輥時(shí)，標(biāo)記“安裝到位"，實(shí)現(xiàn)可視化管理，事半功倍。
二、測(cè)量皮帶秤的皮帶偏差：
根據(jù)擬合圖，根據(jù)要達(dá)到的目標(biāo)誤差率在縱坐標(biāo)上畫一條直線，與擬合曲線相交的對(duì)應(yīng)兩個(gè)橫坐標(biāo)值為要控制的偏差距離。
改進(jìn)方法：先用上述方法選擇偏差控制段，然后在每次設(shè)備停機(jī)后測(cè)量距離，及時(shí)調(diào)整皮帶偏差。
三、側(cè)輥平行度：
側(cè)滾柱不平行的主要原因是更換側(cè)滾柱時(shí)未嚴(yán)格匹配原始尺寸，計(jì)量皮帶秤更換側(cè)滾柱后，未測(cè)量側(cè)滾柱之間的平行度。
改進(jìn)方法：在皮帶秤稱重區(qū)域測(cè)量惰輪時(shí)，須專項(xiàng)使用。同時(shí)，在更換惰輪后，拉動(dòng)稱重區(qū)域中頭部和尾部側(cè)滾柱頂部的細(xì)鋼絲，以測(cè)量側(cè)滾柱之間的高度差。對(duì)于高差大于10mm的托輥，使用LMM墊片找平，然后校準(zhǔn)皮帶秤，以保障測(cè)量精度。
四、抽查到位：
許多鋼鐵企業(yè)對(duì)點(diǎn)檢人員的設(shè)備點(diǎn)檢和巡回檢查只采用紙質(zhì)記錄作為監(jiān)督管理手段。設(shè)備點(diǎn)檢是否真正開展只能依靠現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不能起到及時(shí)、有益的監(jiān)督管理作用。
改進(jìn)方法：引入“點(diǎn)檢信息化"系統(tǒng)，在點(diǎn)檢區(qū)增加點(diǎn)檢按鈕。只有當(dāng)點(diǎn)檢人員確實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)計(jì)量皮帶秤點(diǎn)檢時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)才能通過點(diǎn)檢按鈕上傳到系統(tǒng)中，管理人員才能通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析對(duì)點(diǎn)檢是否真實(shí)進(jìn)行起到監(jiān)督和管理的作用。
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