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鐵路車輪傳感器-YCCG-3

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產品簡介

簡介YCCG-3磁鋼利用卡軌器安裝在鐵路鋼軌內側，由磁性感應運行列車到達、車速、總軸數等重要數據

詳細介紹

 簡介  

      YCCG-3磁鋼利用卡軌器安裝在鐵路鋼軌內側，由磁性感應運行列車到達、車速、總軸數等重要數據。傳感器為無源磁鋼，結構穩定可靠，不受環溫及氣候變化影響,可根據需要組合運用。YCCG-3磁鋼采用技術制造，加入主動控制干擾技術，具備防潮、防油、抗強烈沖擊、振動和抗強電場干擾以及優異的防雷擊功能，適用于任何環境條件下的鐵路線路。

YCCG-3磁鋼超過目前中國下屬路局使用的所有無源磁鋼的性能，適用于各種主機設備。

測試指標：

  •  在線靜態噪聲：20mv (毫伏表測試值，并且拆出主機磁鋼進線端并聯的電容，抗干擾，準確檢測運行列車車輛軸位信號。)
  •  輸出幅度大，可滿足運行列車時速5km/h以下（實際可達2-3Km/h）。
  •  輸出幅度變化平緩，沒有列車車速高，輸出很大，車速低，輸出很小的缺陷。
  •  輸出幅度為標準正弦波。
  •  安裝簡單，按照紅規要求安裝后無需調整安裝位置，更無需調整主機參數。
  •  設計滿足列車運行時速：3km/h---360km/h。
  •  最小輸出電平：車速大于3 km/h時，輸出大于3伏峰峰值。
  •  噪聲電平：小于5毫伏峰~峰值（示波器示值，空載）
  •  沖擊干擾電平：小于50毫伏峰~峰值
  •  傳感器阻值：900Ω±5﹪
  •  絕緣電阻：大于100兆歐姆
  •  工作環溫：-55­℃~+90­℃
  •  相對濕度：小于99%（25­℃）
  •  運用退磁特性：>2年（實際3年以上）
  •  外形尺寸：長×寬×高=162×79×58(毫米)
  •  重量:約1.6千克

 

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