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蘭格鋼鐵研究中心分析師徐莉穎認為,與發(fā)達國家相比,我國鋼鐵工業(yè)集中度依然過低,其中企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、布局分散的局面尚未得到根本改變是造成鋼鐵行業(yè)運營成本居高不下、鋼鐵企業(yè)效益較差的重要原因。從總量上看,十二五期間,我國粗鋼產(chǎn)能新增4億噸,減量調(diào)整和等量淘汰要求都未達到。我國鋼鐵工業(yè)布局多是利用國內(nèi)資源和靠近鐵礦原料產(chǎn)地的原則展開的,產(chǎn)能過于分散,導致一系列的惡性競爭和產(chǎn)能分布不合理問題。而且,相當一批鋼鐵產(chǎn)能遠離市場,大量的鋼材需要經(jīng)過長距離運輸,導致企業(yè)物流成本增加。我國裝備制造業(yè)發(fā)展環(huán)境中投顧問發(fā)布的《2016-2020年裝備制造業(yè)投資分析及前景預測報告》指出在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中,裝備制造產(chǎn)業(yè)處于制造業(yè)價值鏈的環(huán)節(jié),具有技術(shù)知識密集、附加值高、成長性好、關(guān)聯(lián)性強、帶動性大等特點,占據(jù)非常重要的戰(zhàn)略地位。然而,裝備制造業(yè)對外技術(shù)依存度高和創(chuàng)新能力不足已經(jīng)成為制約制造業(yè)轉(zhuǎn)型的絆腳石。通過加快信息化進程,用數(shù)字化設(shè)計仿真、試驗測試、綜合保障技術(shù)與服務支撐裝備制造業(yè)從制造走向創(chuàng)造,改變制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展模式,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,已經(jīng)成為業(yè)界
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