4SDV10 1P4P 11A 
SDV10 1P4P 11AL 
SDV10 1P4P 11C 
SDV10 1P5P 11A L 
SDV10 1P6P 11A 
SDV10 1P7P 11C 
SDV10 1S1S 11C 
SDV10 1S2S 11A L 
SDV10 1S3S 11A 
SDV10 1S3S 11A L 
SDV10 1S3S 11C L 
SDV10 1S4S 11A 
SDV10 1S4S 11B 
SDV10 1S4S 11C 
SDV10 1S4S 11CL 
SDV10 1S5S 11A 
SDV10 1S5S 11AL 
SDV10 1S5S 11B 
SDV10 1S5S 11C 
SDV10 1S5S 11CL 
SDV10 1S6S 11A 
SDV10 1S6S 11C 
SDV10 1S7S 11C 
SDV10-1S1S-11A 
SDV10 1B5B 38A 
SDV10-1B4B-38A 
SDV10-1B6B-38A 
SDV10 1P3P 38CL 
SDV10 1P5P 38C 
SDV10 1P7P 38A 
SDV10 1S6P 38C 按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)

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比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
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