長距離越野式平面轉彎輸送機的特點是系統是衡陽運機在DT II型帶式輸送機基礎上，向大型化、智能化、化方向自主研發、具有獨立知識產權的新產品。
　　長距離越野式平面轉彎帶式輸送機以鋼繩芯輸送帶作曳引構件的連續輸送設備，廣泛應用于冶金、礦山、煤炭、電站、建材等各個行業，具有生產效率高、輸送量大、能源消耗少，可實現連續長距離運輸，工作平穩可靠、噪聲小、污染低、結構簡單、運行費用低等特點。其超長輸送距離和超大輸送能力，以及多點水平轉彎曲線輸送方式，能大限度的滿足高產高效工作面物料輸送，是綜合開采及生產系統實現智能成套化的關鍵設備，也是目前世界各國極力推廣使用的大型智能環保節能輸送設備。
　　長距離越野式平面轉彎帶式輸送機按部件系列進行設計，工作環境溫度為-25～+40℃，對于高溫、寒冷、防爆、防腐蝕、耐酸堿、防水等有特殊要求的工作場所，應另行采取相應的防護措施。設計者可根據輸送工藝要求，按不同的地形、工況進行選型設計、計算并組合成整臺輸送機，已實現單機長15.58KM，大單機功率3×1750kw，大輸送量7500t/h，帶強4500N/mm，大帶寬為1800mm，大滾筒許用合力2100kn。
　　1.2 、性能特點
　　長距離越野式平面轉彎帶式輸送機性能如下：
　　（1）單機輸送距離長，可實現長距離的單機無中間轉載輸送，*提高了輸送能力和效率；
　　（2）輸送線路可以實現小半徑水平轉彎，大輸送轉彎半徑比普通帶式輸送機大80-120；其運行穩定，保證輸送帶在長距離曲線輸送時不跑偏，不撒料，抗側風能力強，保護環境；
　　（3）多點水平轉彎，可一機代替多機。同時，該產品可多點水平轉彎，破解了傳統帶式輸送機對輸送地域和空間的局限性，一臺輸送機可替代多臺，大量減少建設投入，使供電和控制系統更為集中，有效實現技能降耗；
　　（4）已實現單機長15.58KM；
　　（5）集成智能控制技術，可實現與生產等設備的全線設備集中控制和聯鎖。　　
　　1.3 、主要技術創新點
　　（1）實現超長距離、超大運量連續高效輸送，礦山、碼頭、建材等散裝長距離物料輸送機不可替代的關鍵設備。
　　（2）實現小半徑轉彎曲線輸送，可一機代替多機，*地減少項目投資，帶式輸送機設備功能擴大化及重復利用價值；
　　（3）集成智能控制技術，可實現與采掘等設備的全線設備集中控制和聯鎖；請選購長距離越野式平面轉彎輸送機