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原裝力士樂(lè)順序閥DZ10-2-52/100YM

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

原裝力士樂(lè)順序閥DZ10-2-52/100YM
力士樂(lè)平衡閥
蘇州登正機(jī)電有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)力士樂(lè)Rexrroth平衡閥全系列

詳細(xì)介紹

原裝力士樂(lè)順序閥DZ10-2-52/100YM

力士樂(lè)先導(dǎo)順序閥
蘇州登正機(jī)電有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)力士樂(lè)Rexrroth先導(dǎo)順序閥全系列

原裝力士樂(lè)液壓閥DZ30-2-52/315YM。原裝力士樂(lè)液壓閥DZ30-2-52/315YM
力士樂(lè)先導(dǎo)順序閥部分型號(hào):
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力士樂(lè)先導(dǎo)順序閥
蘇州登正機(jī)電有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)力士樂(lè)Rexrroth先導(dǎo)順序閥全系列

德國(guó)力士樂(lè)順序閥DZ10-2-52/100YM 現(xiàn)貨。德國(guó)力士樂(lè)順序閥DZ10-2-52/100YM 現(xiàn)貨
力士樂(lè)先導(dǎo)順序閥部分型號(hào):
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力士樂(lè)先導(dǎo)順序閥
蘇州登正機(jī)電有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)力士樂(lè)Rexrroth先導(dǎo)順序閥全系列

Rexroth順序閥DZ20-2-52/100YM 力士樂(lè)。Rexroth順序閥DZ20-2-52/100YM 力士樂(lè)
力士樂(lè)先導(dǎo)順序閥部分型號(hào):
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原裝力士樂(lè)順序閥DZ10-2-52/100YM


一、簡(jiǎn)介
溢流閥是壓力控制元件。它的主要功能有兩個(gè):
① 借助于溢去多余的油液流往油箱來(lái)維持液壓系統(tǒng)的壓力恒定,起調(diào)壓作用。例如用在變量泵系統(tǒng)中。
② 只在壓力超過(guò)某一預(yù)調(diào)壓力值時(shí),才打開(kāi)溢流,使系統(tǒng)壓力不再升高,防止系統(tǒng)壓力超載,起安全保護(hù)作用。例如用在變量泵液壓系統(tǒng)中。起安全閥的作用。
常用的溢流閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,直動(dòng)式用于低壓,先導(dǎo)式用于中、高壓。
直動(dòng)式直接利用彈簧力與進(jìn)油口的液壓力相平衡來(lái)進(jìn)行壓力控制,因而彈簧較硬,調(diào)節(jié)力矩大,不能用于中、高壓。
先導(dǎo)式溢流閥在結(jié)構(gòu)上可分為兩部分,下部分是主滑閥部分,上部分是先導(dǎo)調(diào)壓部分。這種閥的特點(diǎn)是利用主滑閥上下兩端的壓力差來(lái)使主閥閥芯移動(dòng),從而進(jìn)行壓力控制的。采用這種結(jié)構(gòu),使用壓力高,壓力超調(diào)量小,在同樣壓力下,手柄的調(diào)節(jié)力矩下得多。
二、 故障原理
(一) 壓力上升很慢、甚至一點(diǎn)兒也上不去
這一故障現(xiàn)象是指:當(dāng)擰緊調(diào)壓螺釘或手柄,從泄荷狀態(tài)轉(zhuǎn)為調(diào)壓狀態(tài)時(shí),本應(yīng)壓力隨之上升,但出現(xiàn)故障故障時(shí),壓力升得很慢,甚至一點(diǎn)也上不去。即使上升也滯后一段較長(zhǎng)時(shí)間。
分析調(diào)壓狀態(tài)的情況可知,從卸壓狀態(tài)變?yōu)檎{(diào)壓狀態(tài)的瞬間,主閥芯緊靠閥蓋,而主閥*開(kāi)啟溢流。當(dāng)升壓調(diào)節(jié)時(shí),主閥芯上腔壓力增高,當(dāng)壓力上升到打開(kāi)先導(dǎo)調(diào)壓閥時(shí),溢流閥進(jìn)入調(diào)壓升壓狀態(tài),主閥芯與閥座(或閥體)保持一個(gè)微小開(kāi)口,溢流閥主閥芯從卸荷位置下落到調(diào)壓所需開(kāi)度所經(jīng)歷的時(shí)間,即為溢流閥的回升滯后時(shí)間。此段時(shí)間長(zhǎng),壓力上升緩慢。
影響滯后時(shí)間的因素很多,主要與溢流閥本身的主閥芯行程距離和閥芯的關(guān)閉速度有關(guān)。而關(guān)閉速度又決定于主閥芯阻尼孔流過(guò)的先導(dǎo)流量和主閥芯直徑的大小。先導(dǎo)流量又與阻尼孔的孔徑與空孔長(zhǎng)有關(guān)。
(二) 壓力雖可上升但升不到zui高調(diào)節(jié)壓力
這種故障現(xiàn)象表現(xiàn)為,盡管全緊調(diào)壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,特別是油溫高時(shí),尤為顯著。
(三) 壓力下不來(lái)
這種故障現(xiàn)象表現(xiàn)為,即使全松調(diào)壓手輪,但系統(tǒng)壓力下不來(lái)。
(四) 壓力波動(dòng)大
這種故障現(xiàn)象表現(xiàn)為,溢流閥壓力波動(dòng)范圍分別在0.2Mpa與0.3Mpa之間波動(dòng),超過(guò)此指標(biāo)便叫壓力波動(dòng)大。
(五) 振動(dòng)與噪音大,伴有沖擊
溢流閥的振動(dòng)與噪音在閥類(lèi)元件中居*而僅次于泵,振動(dòng)與噪音是一對(duì)孿生兄弟,往往是同時(shí)發(fā)生同時(shí)消失。
主閥芯和先導(dǎo)閥芯均存在一個(gè)"液體-質(zhì)量-彈簧"所組成的振蕩系統(tǒng)。產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的原因與"壓力波動(dòng)大"相類(lèi)似,只不過(guò)在程度上更嚴(yán)重。此一現(xiàn)象應(yīng)從整個(gè)液壓系統(tǒng)考慮處理。管路系統(tǒng)的噪聲包括泵源的低頻聲和溢流閥的高頻噪音。溢流閥的高頻噪聲是由于先導(dǎo)閥的不穩(wěn)定而產(chǎn)生的,即先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩而引起機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生噪聲,一般為刺耳的嘯叫聲。
(六) 掉壓,壓力偏移大
這種故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:預(yù)先調(diào)好的某一壓力,在使用過(guò)程中,卻慢慢下降(有時(shí)上升)為另一壓力值,以后又慢慢升壓,恢復(fù)調(diào)壓值,這種現(xiàn)象周期循環(huán)或重復(fù)出現(xiàn)。這一現(xiàn)象可通過(guò)壓力表觀察出來(lái)。
(七) 啟閉特性差
啟閉特性是指溢流閥的開(kāi)啟與閉合特性。開(kāi)啟特性以開(kāi)啟壓力與額定壓力的百分比表示;閉合特性則以閉合壓力與額定壓力的百分比表示。百分比越高,則意味著溢流閥在不同溢流量下,維持液壓系統(tǒng)壓力恒定的能力越強(qiáng)。臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)開(kāi)啟壓力與閉合壓力都是指減小或增加到通過(guò)溢流閥的流量為1%額定流量來(lái)測(cè)量的,它們是靜態(tài)特性中的一項(xiàng)指標(biāo)。是必檢項(xiàng)目。
對(duì)溢流閥來(lái)說(shuō),其啟閉特性的差異,既決定于設(shè)計(jì)參數(shù),又取決于加工質(zhì)量,特別是先導(dǎo)針閥副的加工質(zhì)量。使用條件(如背壓,油液清潔程度等)也對(duì)啟閉特性產(chǎn)生一定影響。具體說(shuō)明如下:
① 針閥與閥座加工質(zhì)量好者啟閉特性好。對(duì)Y型閥,當(dāng)調(diào)定壓力為6.3Mpa時(shí),閉合壓力>5.5Mpa,否則閉合壓力很低。
② 溢流閥出口背壓的影響:背壓高,啟閉特性差,一般出口背壓不應(yīng)超過(guò)0.1Mpa。高時(shí)可采用溢流閥單獨(dú)回油,既可降低背壓,還可提高穩(wěn)定性。
③ 主閥液動(dòng)力的影響:主閥液動(dòng)力大,啟閉特性差,為減少主閥液動(dòng)力,可采取適當(dāng)加大主閥直徑,改變進(jìn)出油方向等措施。
④ 針閥液動(dòng)力的影響:不很明顯。錐閥錐角α小,液動(dòng)力也小;但2α<280時(shí),針閥有卡死現(xiàn)象。
⑤ 針閥調(diào)壓彈簧剛度減少,啟閉特性好些。

 

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