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上海乾拓貿易有限公司
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SMC氣缸的緩沖原理主要包或那些參數？
2016-10-8 閱讀(308)
| 提 供 商 | 上海乾拓貿易有限公司 | 資料大小 | 34.3KB |
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SMC氣缸的緩沖原理主要包或那些參數？
SMC氣缸在進行工作時，由于氣壓的推力，活塞來回運動的時候不可避免的慣性運動，不能及時停止。進而通過氣緩沖來保護端蓋，避免端蓋受到活塞的直接快速碰撞。
通常很多人都以為無桿氣缸本身帶有氣緩沖，就不需要另外的緩沖裝置，這樣更節省成本。其實這個想法錯誤的。
SMC氣缸的氣緩沖主要是依靠氣體，緩沖器的力量比較小，當工件承重，SMC氣缸的運行速度很快的情況下，氣緩沖的作用是有限的，并不能起到保護作用，進而可能會造成SMC氣缸的損耗 ，減少其使用壽命。這個時候一定要安裝油壓緩沖器來保護機械設備。不然，氣缸受損所帶來的花費會大幅度的提高成本。
氣緩沖是發生在SMC氣缸的內部，而工件則是在外部運行的，因此工件與機械設備的斷面接觸時不可避免地產生沖擊的響聲，這時候氣緩沖對于這種外部的噪音是起不到任何作用的，所以更應該安裝外部油壓緩沖器來減少噪音，保護設備，進而才能提高企業的效率與節省成本。
SMC氣缸根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式無桿氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時，應選用回轉SMC氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式SMC氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特殊SMC氣缸
SMC氣缸作用力的大小：
即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定SMC氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需無桿氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使SMC氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小無桿氣缸的外形尺寸。
