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武漢億嘉隆機電設備有限公司

主營產品: 泵,閥,進口液壓元件,電子元器件

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公司信息

人:
袁榮
址:
武漢市洪山區雄楚大街549號
編:
430070
鋪:
http://www.ezistim.com/st107527/
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CK-100/56*0500-L301CK-100/56*0500-L301 ATOS液壓缸
CK-100/56*0500-L301 ATOS液壓缸
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 CK-100/56*0500-L301
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 武漢市

包裝印刷網采購部電話:0571-88918531QQ:2568841715

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更新時間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數:791

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【簡單介紹】
CK-100/56*0500-L301 ATOS液壓缸
ATOS Hydraulic Cylinders
ATOS 阿托斯液壓油缸
Cylinders and Servo Cylinders
油缸和伺服油缸
Hydraulic Cylinders, Standard
液壓油缸,標準型
CK系列油缸 - 拉桿式方頭缸
【詳細說明】

千磨萬擊還堅勁,任爾東西南北風。——《竹石》
CK-100/56*0500-L301 ATOS液壓缸
ATOS Hydraulic Cylinders
ATOS 阿托斯液壓油缸
Cylinders and Servo Cylinders
油缸和伺服油缸
Hydraulic Cylinders, Standard
液壓油缸,標準型
CK系列油缸 - 拉桿式方頭缸
符合 ISO 6020-2
額定壓力 16MPa (160bar)
zui高壓力 25MPa (250bar)
CK系列油缸被設計成雙作用結構,這是為了適應工業應用的要求:如高可靠性,高性能和工作壽命長。
- 缸徑從25到200mm
- 每種缸配高至3種桿徑
- 行程zui大可達5000mm
- 發貨迅速,見第4節
- 單或雙活塞桿
- 帶滾壓螺紋的活塞桿
- 16種標準安裝形式
- 6種密封選項
- 可調或固定緩沖器
- 帶內置位移傳感器的方案,見樣本B310
- 活塞桿附件,見樣本B500
油缸的選擇和尺寸標準件技術樣本B015
油缸的設計軟件DVC
CK系列油缸的配置和選型可以很方便地通過DVC軟件來選擇。一旦油缸型號確定,使用配置的工具可以快速地顯示出相關的3D模型和圖片。
ATOS 液壓缸 伺服油缸 阿托斯 雙作用油缸 標準型油缸
CK-100/56*0500-L301 CK-100/56*0500-L301 ATOS液壓油缸
CK-100/56*0500-L301 CK-100/56*0500-L301 ATOS液壓油缸
供應商信息:武漢億嘉隆機電設備有限公司
Attn:袁榮




茍利國家生死以,豈因禍福避趨之。——林則徐《赴戎登程口占示家人》
CK-100/56*0500-L301 ATOS液壓缸
ATOS 液壓缸 油缸 伺服油缸 阿托斯 雙作用油缸 標準型油缸 拉桿式方頭缸 活塞桿
ATOS Hydraulic Cylinders
ATOS 阿托斯液壓油缸
Cylinders and Servo Cylinders
油缸和伺服油缸
Hydraulic Cylinders, Standard
液壓油缸,標準型
CK系列油缸 - 拉桿式方頭缸
符合 ISO 6020-2
額定壓力 16MPa (160bar)
zui高壓力 25MPa (250bar)
---- 型號說明 ----
"CK P/10-50/22/22*0500-S301-A-B1E3X1Z3 **"
"CK"--油缸系列:CK = 符合ISO 6020-2
"P"--活塞桿位移傳感器:
  F = 磁致式
  M = 磁致式,數字式
  P = 電阻式
  V = 感應式
  尺寸和性能見樣本B310
"10"--內置安裝板,見第15節:
  未注明時不提供
  10 = 06通徑
  20 = 10通徑
  30 = 16通徑
  40 = 25通徑
"50"--缸徑,見第3節,從25至200mm
"22"--活塞桿直徑,見第6節和第9節,從12到140mm
"22"--雙出桿缸的活塞桿直徑,見第10節,未注明時不提供,從12到140mm
"0500"--行程,見第4節,zui大行程為5000mm,對于所有可選行程可快速供貨
"S"--連接方式,見第2節和第3節
"3"--緩沖器,見第12節:
  0 = 無
  快速可調:
  1 = 僅后部,2 = 僅前部,3 = 前、后部
  慢速可調:
  4 = 僅后部,5 = 僅前部,6 = 前、后部
  快速固定:
  7 = 僅后部,8 = 僅前部,9 = 前、后部
"0"--支撐環,見第5節:
  0 = 無;2 = 50mm;4 = 100mm;6 = 150mm;8 = 200mm
"1"--密封形式,見第14節:
  1 = 腈類+聚亞胺脂,高靜態和動態性能密封
  2 = 氟橡膠+聚四氟乙烯,低摩擦,高油液溫度
  4 = 腈類+聚四氟乙烯,低摩擦和高速
  6 = 腈類+聚四氟乙烯,低摩擦,單作用推缸
  7 = 腈類+聚四氟乙烯,低摩擦,單作用拉缸
  8 = 腈類+聚四氟乙烯和聚亞胺脂,低摩擦
"A"--選項:
  活塞桿端,見第6節:
  F = 內螺紋;G = 輕型內螺紋;H = 輕型外螺紋
  加大油口,見第11節:
  D = 前加大油口;Y = 后加大油口
  接近傳感器,見第18節:
  R = 前傳感器;S = 后傳感器
  活塞桿處理,見第9節:
  K = 鍍鎳和鍍鉻;T = 硬化和鍍鉻
  排氣,見第16節:
  A = 前排氣口;W = 后排氣口
  排泄口,見第17節:
  L = 活塞桿側排泄口
"B1E3X1Z3"--端部結構,見第13節:
  油口位置:
  B* = 前端;X* = 后端
  緩沖調節位置,用于調節緩沖被選時:
  E* = 前端;Z* = 后端;* = 位置選項(1,2,3或4)
"**"--設計號

ATOS Hydraulic cylinders, standard
ATOS 液壓油缸,標準型
CK  ISO 6020-2 標準,拉桿式方頭缸
CH  ISO 6020-2 標準,法蘭連接方頭缸
CH  ISO 6020-3 標準,大缸徑
CN  ISO 6020-1 標準,法蘭連接圓頭油缸
CC  ISO 6022 標準,法蘭連接圓頭油缸,重載場合
……
不畏浮云遮望眼,自緣身在zui高層。——《登飛來峰》

ATOS 液壓缸 油缸 伺服油缸 阿托斯 雙作用油缸 標準型油缸 拉桿式方頭缸 活塞桿
ATOS Hydraulic Cylinders
ATOS 阿托斯液壓油缸
Cylinders and Servo Cylinders
油缸和伺服油缸
Hydraulic Cylinders, Standard
液壓油缸,標準型
CK系列油缸 - 拉桿式方頭缸
符合 ISO 6020-2
額定壓力 16MPa (160bar)
zui高壓力 25MPa (250bar)
---- 型號列舉 ----
CK-25/12*0040-C208
CK-25/12*0040-C208 AWT
CK-25/18*0050-N001
CK-25/18*0055-N001

CK-32/14*0040-N001
CK-32/14*0125-P801
CK-32/14*0140-D901
CK-32/14*0280-C901
CK-32/14*0280-C908
CK-32/14*0280-D901
CK-32/14*0400-N208 I
CK-32/22*0025-E004 AWI
CK-32/22*0040-P001
CK-32/22*0050-P001
CK-32/22*0065-N001
CK-32/22*0090-P001
CK-32/22*0100-N001
CK-32/22*0120-N001
CK-32/22*0150-N001
CK-32/22*0192-C301
CK-32/22*0200-N001
CK-32/22*0220-N001
CK-32/22*0250-N001

CK-40/18*0100-D901
CK-40/18*0120-X008
CK-40/18*0125-G908
CK-40/18*0140-N308
CK-40/18*0182-D901
CK-40/18*0182-S601
CK-40/18*0183-D601
CK-40/18*0183-D601 B1E2X1Z2
CK-40/18*0183-D601 B2E4*223
CK-40/18*0183-D901 B2X2
CK-40/18*0184-S601
CK-40/18*0250-C208
CK-40/18*0250-C208 AWT
CK-40/22*0125-C301
CK-40/28*0150-E301 AHW
CK-40/28*0170-N001
CK-40/28*0200-E008 I
CK-40/28*0400-S001
CK-40/28*0500-E908 I
CK-40/28*1600-E948
……
安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏。——《茅屋為》
ATOS液壓油缸,液壓缸
CK-50/22*0050-N001
CK-50/22*0090-P308
CK-50/22*0090-P308 B1E2
CK-50/22*0100-N001
CK-50/22*0115-P308
CK-50/22*0115-P308 B1E2
CK-50/22*0125-P801
CK-50/22*0125-S008
CK-50/22*0500-C908 I
CK-50/28*0100-N001
CK-50/28*0110-P001
CK-50/28*0140-P001
CK-50/28*0150-N001
CK-50/28*0180-N001
CK-50/28*0200-N001
CK-50/28*0205-C301
CK-50/28*0240-G904
CK-50/28*0250-N001
CK-50/28*0373-C301
CK-50/28*0500-N001
CK-50/28*0500-S908
CK-50/36*0050-P001 I
CK-50/36*0050-P001 I
CK-50/36*0160-L904 XV=190
CK-50/36*0200-C008 AI
CK-50/36*0250-C001
CK-50/36*0400-L904 XV=300
CK-50/36*0500-L108 I
CK-50/36*0600-L108
CK-50/36*0900-L921
CK-50/36*1100-N028
CK-50/36*1150-S001
CK-50/36*2100-E388

CK-63/28*0035-E901
CK-63/28*0065-N001
CK-63/28*0600-S001
CK-63/28*1100-E924
CK-63/36*0150-N001
CK-63/36*0180-N001
CK-63/36*0200-N001
CK-63/36*0250-N001

CK-100/45*0370-L901
CK-100/45*2000-N001
CK-100/56*0100-P908
CK-100/56*0300-L208
CK-100/56*0320-L208
CK-100/56*0500-L301
CK-100/56*0500-S608
CK-100/56*1400-N928
CK-100/70*0150-N301
CK-100/70*0400-D008

CK-125/56*0370-L901
CK-125/56/56*0300-L001
CK-125/90*0400-S301 RS
CK-125/90*0650-S301 RS
CK-125/90*1300-S301 RS

CK-160/110*0100-N701
CK-160/110*0250-N301
……
長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。——《行路難·其一》
ATOS液壓油缸 伺服油缸
CC-100/70*0100-S308
CE-40/18*0090-C808
CE-40/18*0260-X908
CE-63/28*0250-C008
CE-63/28*0800-E908
CH-250/140*0125-N108
CH-9-250/140*1800-S028 C9841
CK/10-50/36*0250-Z601
CKP/00-9-160/110*0200-P008
CKV/00-9-125/90*0650-P008
CC-9-160/100*0300-S001
CKP/00-9-200/110*0360-N008
CKP/00-9-200/110*0360-N008
CKP/00-9-200/110*0360-N008
CKP/00-9-200/110*0360-N008
CKF/00-9-63/45*0700-S008
CKM/00-9-125/90*2400-L084
CKM/00-9-125/90*2400-L084
CCM/00-9-250/180*0260-B008
CCM/00-9-250/180*0260-B008
CCM/00-9-160/110*0220-A008 A
CKF/00-125/90*0250-L008 B2X2
CKF/00-160/110*0200-N008
CKF/00-80/56*0200-N008
CKF/20-9-63/45*0200-S008
CKP/00-100/70*1000-E008
CKP/00-125/90*0100-N208
CKP/00-160/110*0200-P008
CKP/00-160/110*0250-P008
CKP/00-63/45*0300-E208
CKP/00-80-56*0700-N008
CKP/00-9-160/110*0200-P008
CKP/00-9-160/110*0250-P008 C9784
CKP/00-9-50/36*0110-N024
CKP/10-50/36*0200-E008
CKP/10-50/36*0700-N008
CKP/10-80/56*0900-E008
……
壯心未與年俱老,  猶能作鬼雄。——《書憤》



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