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繼玖龍降價之后,原紙、廢紙聯動,近百家紙廠紛紛跟緊,緊急調價。那么這次紙廠集體微調紙價背后的推動力和原因是什么?降價形勢會持續多久呢?
昨天,玖龍紙業正式施行對紙價進行100-200元/噸的降價調整舉措,此后下游的紙板行業迅速做出反應:珠三角的紙板廠給出了三到五個點的優惠,而長三角的紙板行業也有兩個點的微調。
在2018年國內外市場大環境影響下,許多造紙廠一直持續停機狀態,但是*的停機讓他們的損失變得更大,這種狀況下使得各大造紙企業進退維谷,因此不少企業被迫做出經營戰略調整,希望以此改變企業運營困局。
關于這一波紙價降價調整。小編整理了市場上給出的幾個比較靠譜的原因:
、年后是訂單的淡季,再加上今年首季度的出口訂單,于2018年四季度提前出完,兩相疊加,導致市場需求大幅減少。
第二、在春節期間很多紙廠并沒有嚴格實施停機的計劃,二月底的一波漲價潮,雖然一定程度上緩解了庫存壓力。但在造紙行業的巨大產能與市場需求的持續萎縮的相互作用下,導致紙廠庫存爆倉,逼迫紙廠對價格作出調整。
第三、上游造紙行業在經歷了2018年的*頻繁停機之后,給企業帶來的損失非常大。對此,紙廠于2019年進行了戰略調整,在紙價上有一定的調整空間的情況下,盡量保持快進快出。
對于不少紙廠因為庫存爆倉而迫不得已降價的情況,晨龍智能顧問肖劍說:“價格跌代表需求不足,開機率誰都開不滿,只能用降價的方式來獲取訂單。”他認為,在現在過剩的情況下,降價對獲取訂單的效用是越來越弱的,那么就需要一個模式讓一部分人先吃飽。
有人認為此次降價是策略性的,他說:“紙板是恐慌性降價,紙箱是被逼降價,但是原紙降價持續時間不會長。”
目前紙價松動,未來不確定因素很多,小編還是保持那個觀點:后續紙價還將會出現大幅波動。
在這個風云驟變的市場環境下,整條紙包裝產業如履薄冰,弄不好就會滿盤皆輸。希望大家理清形勢,小心入坑。
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