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快遞漲價“導火索”是包裝紙箱 多因素導致上漲

2017-10-30 09:30:28中國包裝印刷產業網閱讀量:4693 我要評論


  實際上,物料、人力、物流、房租、水電等都是上漲因素
 
  今年的“雙11”還沒到來,快遞行業里卻提前鬧出了不小的“聲響”。繼中通快遞10月10日宣布調整快件價格之后,第二天,韻達速遞宣布調整快遞價格。圓通速遞官方則回應,目前原則上不漲。
 
  關于快遞漲價,圈內一直有句名言“誰漲誰先死,不漲一起死”。那么,我市現在的快遞價格到底漲了沒有?漲多少?為何會在雙11來到之前提出漲價?對消費者有什么影響?快遞漲價的背后,到底隱藏著行業里的哪些信號?
 
  漲不漲,漲多少,由網點自主定價
 
  “經綜合考慮,決定全網范圍調整快遞價格。因各地成本結構費率不同,具體調價幅度,由各網點根據當地市場和經營情況進行合理調整。”中通快遞有關負責人說道。
 
  那么,煙臺現在的快遞價格究竟漲沒漲?對此,記者采訪了煙臺中通快遞負責人徐總。
 
  他告訴記者,此番漲價的信息由企業總部發布公告,主要想向市場傳達一個信息,需要客戶的理解。究竟漲不漲、漲多少,由網點根據自身的經營成本、市場競爭情況自主定價。而目前來說,中通快遞各網點的價格并無明顯變化。
 
  “之前中通快遞官方微信號發布的告客戶書中,已經說的很詳細了。是受‘運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響,即日起調整快遞價格,具體情況請咨詢當地網點。”而終的漲價幅度究竟是多少,徐總表示,由于目前各家企業都在互相觀望,具體金額不方便透露。
 
  而記者采訪其他家快遞公司時,大多數人目前都對同行的漲價保持沉默不愿評價,同時也謹慎地回避自己是否有漲價的計劃。
 
  不管快遞的價格有沒有漲起來,很多微商和淘寶店主在聽到了快遞即將漲價的風聲之后,都提前備足了用來打包快件的紙箱和防水袋。做外貿童裝四年之久的董女士說,聽到了快遞要漲價的風聲之后,她在時間向快遞員購買了200張快遞面單。“但是目前為止,每件快遞的價格其實還沒有漲。”董女士說,她一直和百世快遞合作,也可能是因為自己屬于大客戶,一直沒有收到漲價的通知。
 
  快遞漲價,究竟是誰的壓力大?
 
  快遞漲價的信息沸沸揚揚地鬧騰了大半個月的時間,然而,各家的價格卻都還維持在原來的水平上。因此,此次價格調整的效果并未發散。
 
  那么,如果快遞真的漲價了,究竟誰的壓力大?
 
  可以說,現在已經發布的漲價公告對加盟商來說,僅具備指導意義,并非強制性要求,“我們當然希望漲價,但真的將價格漲起來的話,很可能生意又會受到影響。”采訪中,一位韻達快遞的加盟商介紹,他還不清楚消費者對漲價的接受程度。畢竟,在這個同質化低價競爭的行業,消費者與大多數的快遞之間并不存在所謂的“忠誠度”。
 
  對于快遞員來說,如果真的漲價了,他們則在考慮是否對本次漲價進行“買單”。對此,做快遞有六年多的張師傅說,“對于零散客戶,我們基本是能多收一件就是一件,不太可能直接漲價,而像固定大客戶,一般都會和兩家以上的快遞員合作。如果只有我們漲價,下個月可能就會轉到別家。”
 
  對此,記者也采訪了需要經常打包裝的微商和淘寶店主,他們才是對快遞價格為敏感的群體。“目前為止,一直合作的快遞員根本沒有提及漲價這件事,如果真的漲價了,我可能會考慮換家快遞公司。”董女士說道。而這些額外增加的費用后會不會落到消費者的頭上,終也還是要看各商家的價格變動。
 
  紙箱價格翻倍成為漲價“導火索”
 
  那么,究竟是什么原因成為了此番快遞漲價的主要推手?煙臺市郵政管理局市場監管科李科長介紹,環保部門加強環保執法的大背景下,紙箱、面單等基礎材料價格都在漲價。
 
  業內一位不愿意透露姓名的人士則直接說,隨著環保部門的執法愈發嚴格,一些不符合環保標準的原料供應商陸續關門,符合環保標準的供應商相對變少,漲價則是早晚的事了。
 
  實際上,中通和韻達提到的“原材料價格上漲”,很明顯就是紙箱價格。受原輔材料價格攀升、供給減少等影響,近期瓦楞紙等包裝用紙價格同比上漲了1倍多,一個紙箱售價因此漲價0.2元至0.5元不等。近期,即便是廢品的價格也都在漲漲漲。
 
  對于紙箱漲價,有體會的還是淘寶店主和微商們。在富景花園開了一家淘寶店的于女士,每天需要打包上百個快遞包裹,她用的紙箱和防水袋都是需要自己花錢大批購進的。據她介紹,近一段時間,光是紙箱的漲價就很厲害。“12號紙箱原來的成本是0.21元,現在則是0.43元,漲了1倍多。大一點的4號紙箱原來成本1.7元,現在都已經漲到3塊錢了。1000塊錢,真的買不了多少紙箱。”
 
  寄出一件快遞包裹,讓她覺得成本在提升的還有紙箱里填充的包裝泡沫和報紙。“原來買一斤廢報紙5毛錢,現在都漲到9毛錢了。”于女士介紹,索性現在就用泡沫填充了,雖然成本貴一點,但是看起來很干凈,客戶的體驗能好一些。而這種填充紙箱的泡沫售價280元10公斤,對于需要每天打包上百個包裹的店主來說,確實是筆不可忽視的開銷。
 
  人力、運輸成本其實都是上漲因素
 
  如果說本次快遞漲價的直接導火線是包裝用的紙箱價格翻倍,那么,運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素的影響,則是推動快遞價格上漲的主要因素。
 
  據徐總介紹,*以來,快遞價格偏低為整個行業的健康發展帶來諸多不利影響。特別是今年以來,快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響,價格矛盾日益突出。如果網點出現問題,將直接影響“雙11”的正常運轉。
 
  “從每年的9月份開始,就進入了快遞行業的旺季。因為此時學生開學,成為淘寶購買的主力軍。”徐總介紹,而接下來就是一年一度的“雙11”,招工本身就是個難題,人工成本的提升是必然的。而這些,都是導致快遞價格上漲的主要因素。
 
  另外,物流成本在此次快遞費漲價中的作用同樣不容小覷。
 
  “運輸車輛來回穿梭于各個中轉站,油價也是促成快遞成本上漲的因素。可以說,此次快遞費漲價是物料、人力、物流、房租、水電等一系列因素的集合。”采訪中,一位快遞公司的高管這樣回應道。
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