導讀：與往年相比，今年大家更加熱衷網上購物，大包小包年貨也變成由快遞送上家門，各種快遞包裝盒和包裝紙、塑料泡沫等也成了近日網購年貨家庭的“煩惱”，丟了可惜，放著又占地……不得不提的是，互聯網改變了消費模式。
　　
　　在去年的報道中，2014年我國快遞量達到140億件,同比增52%,居世界。業務收入2040億,同比增長42%。日均業務量高時,約有1億快遞在寄遞途中。我國快遞業務量從零到10億件,用了26年時間;而從10億件到100億件,僅用了8年時間。
　　
　　快遞業成為快紙業
　　
　　隨著網購、快遞的興起，包裝行業也出現了以前沒有的繁榮。如此高數量的快遞包裹也誕生了近30億個紙箱，上百噸的透明膠帶、氣泡袋等塑料包裝材料的市場需求。
　　
　　除了包裝盒，膠帶的使用也是爆發式的增長。透明膠帶，主要材料是聚氯乙烯，簡稱PVC。廢棄的PVC在土壤中至少要經過100年才能自然分解。這一問題，早就引起了環保人士的注意，以2011年快遞量為48億件計算，如果每件快遞用1米長的膠帶，所用膠帶總長度可以繞地球120圈。
　　
　　除了幾家大型電商網站有自己的紙盒生產廠家，其他淘寶戶基本也都是在網上購買紙盒。在淘寶網上搜索快遞盒子，結果有4萬多個，店鋪有幾千家。從成交額上看，銷量高的每月有2000多筆交易，如果以每筆少100個紙盒來算，一個月一家店就要賣出紙盒20萬個。
　　
　　用通俗的話說，以前廠家只生產大紙盒，但現在市場需要無數個從大到小的紙盒。
　　
　　快遞包裝需完善，也需理性
　　
　　肯定是寧愿多包一點，浪費一點材料也不能使得物品發生破損，這是快遞公司的職業道德，卻也是包裝袋、紙盒、膠帶被丟棄后的去向、對環境產生的影響無人關注的無奈之一。包裝的繁瑣，成本高，耗時多，卻又無可奈何。快遞公司相關人員也表示，發生破損問題，是需要賠償的。萬一如果外面盒子是好的，里面東西碎掉了，那就是沒包好的原因。
　　
　　這樣一來，過度包裝似乎無法避免。不過，在這種情況之下我們仍需理性。給快遞包裝多一點時間與寬容，或許一切就會不一樣。
　　
　　在過度包裝方面，行業標準上可以說屬于空白。我國涉及包裝行業商的國家規范只有國家*制定的《快遞業務操作指導規范》，其中規定快件封裝時應當使用符合國家標準和行業標準的快遞封裝用品，充分考慮安全因素等，但是，具體怎么包裝、什么是適當使用，卻沒有明確規定。
　　
　　在上，已經有許多國家關注到這一行業的問題。一些國家已經通過立法或者運用技術標準對商品包裝進行規定。比如英國，要求包裝物在滿足商品的衛生安全外，不得添加過多的包裝。如果違法規定，消費者可以投訴，地方政府也可以對此進行處理。據統計，英國在過去20年里，商品包裝縮減了40%的重量。另外，在臨近的日本韓國，也已經出臺相關的標準。在韓國，廠商如果不依照政府規定減少產品的包裝比率和層數，高會被罰款300萬韓元。