導讀：11月16日晚7時，壽光市龍源食品有限公司一胡蘿卜包裝車間發生火災。明火已于晚上9時30分左右被撲滅，事故原因正在進一步調查中，涉事企業負責人已被警方控制。截至17日零時，事故造成18人經搶救無效死亡，另有13人受傷正在救治中。
　　
　　據附近工廠上班的一位工人透露，昨天晚上七點左右，自己和工友正在工廠附近的一小餐館吃飯，突然看到西邊一廠房里冒出一股大火，“雖然距離好幾百米，但那火勢看著非常嚇人，飯只吃了一半，我就趕緊和工友離開了。”回憶起當時的情景，該工人仍然感到有些后怕。
　　
　　據該公司顯示，龍源食品有限公司建于1998年，固定資產380萬，公司駐地裴嶺村被稱作中國胡蘿卜鎮。該公司占地面積15000平方米，建筑面積10000平方米，生產能力5萬噸，建有保鮮恒溫庫1000噸10座，加工車間12個。
　　
　　又見包裝車間火災，那么，包裝車間對于火災，又該注意什么呢？
　　
　　近日，廣州石化包裝車間“人車分流”隔離項目正式完工投用，包裝車間在紅黃綠線條的映襯下，變得更加明快起來。為減少叉車與行人接觸的機會，杜絕人車“混流”現象，化工二部將操作現場按實際使用率進行統籌，并用不同的顏色和圖案標識為五個區域：綠色區域（行人通道）、叉車專屬區域（黃線包圍，有行車箭頭和中間線，地面標有叉車標志）、交叉區域（綠色條柵狀區域，綠色和黃色交叉區域，類似斑馬線）、黃色危險區域（設備動作區域，涂滿黃色地坪漆）、未定義區域（叉車和行人一般情況下都不得進入該區域）。此外，該部還在各區域劃線的基礎上用鐵樁、鐵鏈、雪糕筒等實現“硬隔離”，確保叉車和行人安全。
　　
　　而對于單位車間面積較大、未按規定劃分防火分區的車間，一旦發生火災，各分區間沒有分隔措施，火勢會迅速蔓延。同時，車間未設置足夠數量的安全出口，也將導致廠房內部分部位安全疏散距離過長，消防人員表示“車間內任何一點，至近安全出口的直線距離不宜大于30米，否則一旦發生火災，工人就可能會被濃煙熏倒，無法快速逃生。”