據滿洲里海關統計，今年1-7月滿洲里口岸進口紙漿35.3萬噸，價值2.4億美元，同比分別增長3.51%、11.31%。

　　具體呈現以下特點：以一般貿易進口方式為主。今年1-7月滿洲里口岸以一般貿易方式進口紙漿27.5萬噸，增長13.43%，占口岸紙漿進口總量的78.1%；以邊境小額貿易方式進口7.5萬噸，下降23.65%，占21.1%；其余為以加工貿易方式進口，去年同期無進口。國有、私營企業各占半壁江山。今年1-7月，國有企業進口紙漿16.7萬噸，增長29.2%，占口岸紙漿進口總量的47.5%；私營企業進口16.5萬噸，下降14.4%，占46.7%；外商投資企業進口1.9萬噸，增長17.3%；集體企業進口0.1萬噸。 　

　　經營單位所在地集中在黑龍江、福建及北京。今年1-7月，黑龍江省企業從滿洲里口岸進口紙漿10.4萬噸，下降21.75%；福建省企業進口紙漿7.7萬噸；北京市企業進口5.4萬噸；上述三省（市）進口紙漿量占口岸紙漿進口總量的66.6%。全部經由鐵路自俄羅斯進口。 　

　　隨著國內經濟生活水平的提高，我國國內市場對紙產品的消費呈現化和多元化趨勢，與此同時，國內商業越來越發達，包裝用紙量大量增加，促進了國內造紙工業的迅速發展，隨之對紙漿等造紙原料需求不斷擴大，但是我國森林資源相對匱乏，國產木槳僅占國內需求的10％左右，巨大缺口依賴大量進口來彌補。與此同時，國內紙漿減產導致供給更加不足。2007年，我國《節能減排綜合性工作方案》明確規定，造紙行業將在“十一五”期間關閉650萬噸的產能。隨著此項政策的執行，國內紙漿供給量進一步下降，形成新的供給缺口仍由進口紙漿來彌補。 　

　　隨著近年來世界各國為保護本國林木資源紛紛采取禁止或限制原木出口措施，其下游產品的紙漿價格在不斷上漲，對進口供給依存度較深的國內造紙行業造成巨大影響。為此建議：一是大力提倡節約用紙，加大國內廢紙回收力度，促進資源的可循環利用；二是繼續推行林紙一體化制度，在保證環境清潔的基礎上大力發展速生林造紙業及竹漿造紙，增強紙漿的自供能力，減緩對市場紙漿依存度不斷上升的勢頭；三是繼續加大行業整合力度，不斷提高產業集中度，增強與國外原料供貨商的價格談判能力；四是密切關注市場紙漿價格變化，爭取通過*合同鎖定部分供應，規避價格風險。

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