F72G-2AN-QD1 現貨norgrenExcelon過濾器

上海翕宇自動化科技有限公司是Norgren/諾冠中國核心經銷商，公司座落于IMI集團亞太總部上海，業務范圍遍及全國各省市地區。公司目前聚焦英國Norgren/諾冠包含其旗下Herion/海隆 Buschjost/寶碩氣動元件
涉及產品有：氣缸、電磁閥、壓力開關、空氣處理設備、接頭、管件等。
我們的服務領域：軌道交通、冶金、包裝、醫療、汽車、紡織、化工、電力、煉鋁、噴墨技術、鋼鐵、水泥等行業，力求我們的服務和產品為您帶來全新的體驗和更高的生產力！我公司常規產品備有現貨,熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。
公司始終奉行 “我們只做真品”的原則，堅持以質量求生存，以信譽求發展，以服務創市場，為此我們建立了一支專業、高效的服務團隊。從售前、售中至售后各個環節處處為客戶著想，得到各地客戶的好評，在業內享有良好的口碑。
我們愿以真誠的態度和國內外同仁友好合作，堅持抵制不正當競爭，努力維護客戶利益，推動企業間的交流和合作，面向未來，把握機遇、乘勢而為、跨越發展，攜手共創新的輝煌！

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英國諾冠norgren氣缸的常見故障常見問題及分析
1．汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
2．汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。
3．汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和發蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
4．汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
5．在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
6．使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
7．汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
8．汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

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